トヨタ マークX GIO アライメント調整作業
こんにちは。 厳しい残暑も、TVの天気予報によれば、あと2週間ほどで和らぐそうです。
今日は久々に自動車ネタの話題です。 当店でも韓国産タイヤメーカー装着の車を多く目にするようになり、自動車車体や家電だけでなく、韓国メーカーの普及を感じずにはいれません。 しかしながら、現在も価格が多少高くても、国産の良いものを選ぶユーザーはかなり存在します。 余談ですが、リンク先のヒュンダイの写真、ベンツのCLSやトヨタのウィンダムにそっくりな気がします(笑) 今日もそろそろ本題です。 ハンドルセンターのズレ、若干の左流れのある車でした。 |
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毎度しつこいようですが、テスター計測前と、計測→調整後の試走行は欠かさず行なっております。
機械上の数値だけでなく、実際の走行感覚も織り交ぜて、オーナー様にとってベストなアライメント調整の作業をするのが当店のやり方となっております。 |

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