トヨタ クラウン マジェスタ 17系エアサス車 車高調取付、アライメント調整
| こんにちは。 まだまだ残暑が厳しい日が続きますが、皆様如何お過ごしでしょうか？
毎年、この時期になると、道端に転がっている蝉の死骸を見て、何とも言えない儚い気持ちになります。 夏の終わりは、そんな事をボヤっと考えてしまったりします。 さてさて今日の作業報告はトヨタ クラウン マジェスタ 17系、純正エアサス装着車の車高調取付、アライメント調整です。 以前のご来店にて、点検し、純正エアサスの破損が判明、解決策としてお客様と話し合いの結果、車高調の導入となった車両です。 |
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| 車高調はラルグスのJZS17用を加工にて取付、エアサスの付帯パーツは撤去しました。 |
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| 車高の設定が終わったら、試走行からのアライメント調整です。 測定と調整後も試走行を行なっております。 |
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| 車高も実用性重視のダウン量で、減衰調整も出来る車高調なので、かなり良い乗り心地になったかと思います。 |
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また、今回は純正エアサス車からの車高調への変更でしたので、車両診断テスターにて、故障コードの確認や、チェックランプのディレートを行い、その都度試走行を致しました。
 お忙しいオーナー様が、この記事を見て納車前にご安心頂ければ幸いです。 |
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ﾏｼﾞｪｽﾀのｵｰﾅｰです。この度はお世話になりました。乗り心地、絶好調です！また伺わせていただきます。ありがとうございました。