日産 PAO ローダウンスプリング取付、アライメント調整、ハブボルト交換

こんばんは。

今日は久しぶりの夕刻でのブログアップです。

それにしても今日は寒いだけでなく、とんでもなく風が強いので体感温度は10倍寒く感じます。

乾燥注意報も出ていたので火の元には気をつけましょう。

 さて、今日の作業報告は昨日の作業で、日産 PAOローダウンスプリングの取付とアライメント調整とハブボルトの交換作業です。

 最近ではあまり見かけることがなくなったPAOはK10マーチベースの車ですが、同じくK10マーチベースのBe-1はもっと見かけませんね。

さて、画像はストラットを外して、スプリングとショックを入れ替え作業中に撮ったものです。

なお、今回はホイールスペーサーも追加にあたって、ロングハブボルトへの交換作業もありました。

IMG_4161

 ストラットとタイヤホイールの組み戻しが終わったら仕上げはアライメント調整作業です。

IMG_4162

測定後は作業スタッフが納得するまで調整と走り込みをして作業完了となりました。

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