マツダ デミオ DY系点火系チューン

 

こんばんは。

本日は海外より巨大な段ボールが届きました。

中身は・・・

中身は海外でしか流通していない、ある車の社外マフラーです。

ある車とは・・・また後日ブログアップさせて頂きます。（バラエティがCMに入るタイミングのようで恐縮です）

 

さて、今日の作業報告は、当店にて足回りにワンオフTEIN車高調＆EDFCや、強化クラッチ、LSDなどを組ませて頂いているフルカスタムのDY系デミオ、今回は点火系統のチューンとなります。

点火チューンでは定評のあるTM WORKSのVSD ALPHA 16V（コイルの電圧アップユニット）IGNITE REV（ダイレクトイグニッションの火花強化アイテム）、IGNITE MSI（マルチスパークシステム）、ALPHA CI（コイルの電圧安定ユニット）の取付と、純正イグニッションコイル交換、プラグはNGK プレミアムRXへ交換です。

タワーバー、エンジンカバーを外す所から作業は始まります。

純正のIGコイルなど・・・いたって普通です。

下が純正新品のIGコイルですが、ブーツ部分を一番右のもののようにIGNITE REVに交換することで火花のスパーク時間が1,8倍（メーカー比）に。

プラグも交換してIGNITE REV付のIGコイルを取付しました。

続いてVSD ALPHA 16V、ALPHA CIの取付です。

取付場所は色々な事を考慮し、ステー留めにてこちらになりました。

そして今回のカスタムの要ともいうべきIGNITE MSIはこちらに。

今回取付したパーツの詳細はこちらをご覧ください。

今回はTM MORKSの点火系アイテムを全て装着、しかもIGコイルとプラグも新品に交換しましたので、試運転にてかなりの効果を体感することが出来ました。

特に低回転でのトルクアップはかなりのものでした。

毎度ありがとうございます。