ホンダ オデッセイ エアサス→車高調交換取付、アライメント調整

午後になりました。
ランボルギーニガヤルドの公道レーサーともいうべき最強モデル、 LP570-4スーパートロフェオ ストラダーレの動画が公開されたようです。
 

スーパーカーの中のスーパーカーといった感じです。
最高時速320km/h、1-100mが3,4秒だそうです。まさにモンスターです。

さて本題です。
作業報告はホンダ オデッセイRB2、作業は既存のエアサスキット一式を取り外し、ラルグス車高調を組みます。

タンク、コンプレッサーを撤去、配線、配管も処理します。

現状での車高は少し高め設定でした。

リフトアップしてタイヤホイールを外します。

現状足回り、前後です。

アッパーマウントを緩めてエアサスを外します。

外れたエアサスです。

新しく取付する車高調(ラルグス)です。

車高調が付きました。

車高はお客様との話し合いで約指2本分です。


最後はアライメント調整で、車高変更によって変わった4輪バランスを修正です。

アライメント調整により、ハンドルの振れやタイヤの偏摩耗は解消されます。
車は乗り物です。乗り心地と見た目、双方のバランスが大事です。 

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