シボレー タホ アライメント調整(キャンバー長穴加工)

こんにちは。

蒸し暑い日が続いておりますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。

7/30の土用の丑の日も迫っておりますが、日本うなぎが絶滅しかかっているという理由から、なんと、イオンなどでうなぎ味の養殖ナマズが並ぶそうです。

これにはちょっとビックリしました。

ナマズの蒲焼に、異常気象にポールシフトに憲法改正に原発問題・・・カオスな夏になる予感が致します。

さて、本日の作業報告はシボレー タホアライメント調整作業です。

今回は並行車で、フロント、アーム付け根が長穴になっておらず、キャンバー調整が出来ない仕様でしたので、長穴加工からやらせて頂きました。

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赤丸部分が正規ディーラー車、並行車などの違いで長穴であったりそうでなかったりします。

専用工具にて長穴に加工。

切り口は錆止め塗装をいたします。

シボレータホ アライメント

 

この加工により、フロント6箇所フル調整可能となり、バッチリ調整させて頂きました。

結果、試運転でもお客様が訴えていた左流れの症状はほぼ改善されました。

アライメントのご相談は是非お気軽にどうぞ。

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