キャデラック エスカレード アライメント調整
こんばんは。
季節と同じく景気も寒い昨今ですが、国内自動車産業で久々の明るいニュースを見つけました。
「国内自動車、レース回帰の動き 日産、Ｆ１強豪の冠スポンサーに」
インフィニティ・レッドブル・レーシング・・・少し長い名前ですが、なんかカッコイイネーミングです。
トヨタのルマン参戦に続き、国内メーカーがレースに復帰していく礎になれば嬉しい事だと思います。
話は変わりまして、本題の今日の作業報告はキャデラック エスカレードのアライメント調整作業です。
２２インチのタイヤホイール装備の車両です。
操舵性の不安定さを解消すべく入庫して頂きました。
試走行で症状を確認後、テスターをかけるとフロント左のトーが顕著に狂っていました。
インチアップで重いタイヤホイールかつ扁平の薄いタイヤなどを履いていると、アライメントは特に狂いやすくなってきます。
作業後には画像のように数値の変化が一目瞭然なシートをお渡ししております。
数値上はもちろんですが、試走行での体感での感覚も大事に作業させて頂いております。
 -軽トラからF1まで-
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