こんにちは。

なんと1つ定価¥380のYOKOHAMA ADVAN NEOVAが密かに発売されていました。

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・・・というのは、タイヤではなく、なんと消しゴムです。

この消しゴム、実は少し前にも話題になったそうで、同社のハイエンドスポーツラジアルのNEOVAやA050のトレッドパターンを精密に再現した車好きも感激モノの消しゴムです。

なんとなくですが、こういった凝ったノベルティグッズは最近は少ないのでなんとなく懐かしい気分になります。

さて、今日の作業報告はメルセデスベンツ W221アライメント調整作業です。

特定の症状を訴えて入庫という訳ではなかったのですが、試運転にて僅かにですが車体が左に寄っていく傾向を把握。

リフトアップにてアライメント測定~調整作業に入ります。

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W221は前後4か所の調整です。

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過走行も事故や縁石ヒットなどもない場合、近年のベンツはFトーを適正な数値にすると、おのずとキャンバー、キャスターもある程度良い数値に揃ってきます。

この車両もそういった車両でした。

足回りは純正ですので前後4か所調整のみで十分にベストな状態になりました。

作業後の試運転にて症状の改善を確認、作業完了となりました。

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